Airbus A310, Avrupa havacılık tarihine damga vuran modellerden biri olarak, hem yolcu hem de kargo taşımacılığında uzun yıllar önemli görevler üstlendi. A300 modelinin daha kısa ve verimli kardeşi olarak geliştirilen A310, optimize edilmiş aerodinamiği ve modern cam kokpitiyle 1980’li yıllarda adeta bir dönüm noktası oldu. 220 yolcu kapasiteli bu çift motorlu uçak, 4.350 deniz miline kadar menziliyle orta-uzun mesafe rotalarda tercih edildi.
İran’da Airbus A310 ile Uçmak
İran’da iç hat uçuşları yoğunlukla Airbus A310 tipi uçaklarla gerçekleştiriliyor. Başkent Tahran’dan Meşhed, Şiraz, İsfahan, Ahvaz ve Bender Abbas gibi kültürel ve tarihi açıdan zengin şehirlere düzenli seferler yapılıyor. Özellikle Meşhed, İmam Rıza Türbesi ile yıl boyu yüksek hacimli yolcu trafiği alıyor. Şiraz ise Hafız ve Sadi gibi önemli Fars şairlerinin memleketi olmasıyla kültür turlarının vazgeçilmez duraklarından biri.
Kish Adası gibi serbest ticaret bölgelerine olan uçuşlar ise tatil dönemlerinde büyük ilgi görüyor. Hazar Denizi kıyısından Basra Körfezi’ne uzanan uçuş ağı, İran’ın farklı iklim ve coğrafyalarını tek rota üzerinden keşfetmeyi mümkün kılıyor.
İran Airtour: Airbus A310’un Sadık Operatörü
1973 yılında İran Air tarafından kurulan İran Airtour, 1982’de iç hat, 1992’de ise dış hat seferlerine başladı. Merkezi Meşhed olan şirket, özellikle Airbus A310 tipi uçaklarla hac seferleri ve bölgesel destinasyonlarda aktif rol alıyor. Şirketin filosunda şu anda 19 uçak bulunuyor ve Şam, Moskova, Stokholm, Aşkabat gibi noktalara uçuş düzenliyor.
İran Airtour, 2010 yılına kadar devlet mülkiyetindeydi. Daha sonra Savunma Bakanlığı’na bağlı Hesayar şirketine devredildi. 2016’da özelleştirilen firma, 2021 yılında Avrupa hava sahasında uçuş izni aldı. Bu gelişmeyle birlikte, Avrupa’ya direkt uçuş yapan ikinci İranlı havayolu oldu.
Avrupa Açılımı: Tahran–Paris Seferleri Başlıyor
17 Ocak 2025 tarihinde yapılan resmi açıklamaya göre İran Airtour, Tahran’dan Paris’e haftada iki kez direkt sefer düzenlemeye hazırlanıyor. Uçuşlar Airbus A300-600 tipi uçaklarla gerçekleştirilecek. Mart 2025 itibarıyla Almanya, İspanya ve İtalya’ya da yeni hatlar açılması planlanıyor. Şirket, IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) üyesi olup IOSA güvenlik sertifikasına da sahip.
Airbus A310’un Teknik Özellikleri
Airbus A310, ilk olarak 1983 yılında CASA (Construcciones Aeronáuticas SA) tarafından tasarlanan yatay dengeleyici ile tanıtıldı. A310-300 varyantı, yakıt ekonomisini artıran kanat uçları ve daha geniş menzil sunan gövde içi yakıt tankı ile dikkat çekti. “Trim Tank” olarak bilinen bu sistem sayesinde yakıtın kanatlardan gövdeye transferi mümkün kılındı.
- Uzunluk: 46.67 m
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 141.652 kg
- Maksimum Menzil: 8.056 km
- Yolcu Kapasitesi: 220–240 kişi
- Maksimum Hız: 900 km/s
- Motorlar: Pratt & Whitney JT9D-7R4 veya PW4000 serisi
Orta Mesafe Uçuşlar İçin Uygun Bir Alternatif
A310, özellikle büyük gövdeli uçakların kârlı olmadığı orta mesafe rotalarda ideal bir seçenek sundu. Hem kargo hem yolcu versiyonlarıyla uzun süre hizmet veren model, günümüzde hâlâ bazı havayollarının filosunda aktif olarak görev yapıyor.
Airbus A310, İran gibi geniş coğrafyaya sahip ülkelerde hâlâ değerini koruyan bir model olarak öne çıkıyor. İran Airtour’un Avrupa ile kurduğu yeni bağlantılar ve iç hatlardaki yüksek doluluk oranları, A310’un potansiyelini sürdürülebilir kılıyor. Hem havacılık meraklıları hem de kültürel keşif peşindeki yolcular için A310 ile uçmak, nostaljik ve ekonomik bir seçenek olmaya devam ediyor.
