Bağımsız Uçuş Görevlileri Örgütü (UFO), Lufthansa’nın Temmuz 2024’te başlattığı “Dönüşüm” stratejisine ilişkin ciddi endişelerini kamuoyuyla paylaştı. Şirketin 2025 yılı 1. çeyrek mali sonuçları açıklanmadan hemen önce yapılan açıklamada sendika, maliyet azaltma odaklı adımların çalışanlar arası uyumu bozacağını ve şirket içi rekabeti körükleyeceğini belirtti.
“Turnaround” Programı Ne Getiriyor?
Lufthansa, 2024 yılının ilk yarısında 265 milyon avro zarar açıklamasının ardından “Turnaround” adını verdiği yeni bir dönüşüm süreci başlattı. Bu kapsamda dijitalleşmiş yer hizmetleri, mevsimsel rota planlaması ve eski uzun menzilli uçakların emekliye ayrılması gibi çeşitli maliyet azaltıcı adımlar planlandı.
Ancak bu program, başta UFO olmak üzere çalışan temsilcileri tarafından tepkiyle karşılandı. Sendika, Lufthansa’nın Discover Airlines ve Lufthansa City Airlines gibi düşük maliyetli iştiraklere odaklanmasının, ana yapıyı zayıflatarak rekabeti çalışanlar arasında tetikleyeceği görüşünde.
UFO Başkanı’ndan Net Mesaj: “İç Rekabetle Kimse Kazanmaz”
UFO’nun yeniden seçilen başkanı Joachim Vázquez Bürger, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“Personeli azaltıyoruz ve bunu daha ucuza yapan daha çok iş alıyor. Gerisi küçülüyor. ‘Sağlıklı Darwinizm’ dedikleri bu uygulama, gerçekte çalışanları karşı karşıya getiren gizli bir rekabet sistemi. Bu, sürdürülebilir değil.”
Vázquez Bürger, şirketin bütünsel bir stratejiye ihtiyaç duyduğunu, yalnızca maliyet hesabına dayalı kararların uzun vadede Lufthansa’yı zayıflatacağını vurguladı.
Ücret Sistemi ve Yönetim Kurulu da Hedefte
Lufthansa’nın Yıllık Genel Toplantısı öncesi açıklama yapan UFO, şirketin yeni ücretlendirme sistemine ve Yönetim Kurulu politikalarına da karşı çıkacaklarını duyurdu. Ocak 2024 itibarıyla yeni sözleşmeleri kapsayan ücret sistemi, sendika tarafından adil bulunmadı.
Ayrıca, sendika Lufthansa’nın Yönetim Kurulu’nun görevden alınmasına karşı oy kullanacağını açıkladı. Bu adım, şirketin dönüşüm programında sendikayla yeterli iletişim kurmaması ve karar alma süreçlerinde çalışan temsilcilerini dışlamasıyla ilişkilendirildi.
Lufthansa’nın 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Zarar Derinleşti
Lufthansa Group, 29 Nisan 2025 tarihinde yılın ilk çeyreğine ait finansal sonuçlarını açıkladı. Grup, 885 milyon avro net zarar bildirdi. Bu, bir önceki yılın aynı dönemine göre daha kötü bir tablo ortaya koydu. Yolcu gelirleri %8, toplam gelirler %10 artmış olsa da, operasyonel kârlılık istenilen düzeye ulaşamadı.
Amiral gemisi taşıyıcı Lufthansa ise operasyonel zararını 641 milyon avrodan 563 milyon avroya çekti. Şirket, “Turnaround” programının operasyonel istikrar sağladığını ve yakıt verimliliği ile otomasyon gibi önlemlerle yıl içerisinde sürdürülebilir tasarrufların beklendiğini ifade etti.
Sendikadan Uyarı ve İşbirliği Çağrısı
UFO, dönüşüm programındaki dış kaynak kullanımı ve maliyet kısıntılarının, uzun vadede altyapı bozulması, uçuş iptalleri ve müşteri memnuniyetsizliği gibi sonuçlara yol açabileceği uyarısında bulundu. Sendika, Lufthansa’nın rekabet gücünü kaybetme riski taşıdığını belirtti.
Joachim Vázquez Bürger, sendikanın ilerlemeye karşı olmadığını, ancak yapılacak tüm değişikliklerin stratejik bir çerçevede yürütülmesi gerektiğini vurguladı. “Kör maliyet hesapları değil, mantıklı ve sürdürülebilir yapılar kurulmalı” dedi.
UFO, Lufthansa ile gerçek bir dönüşüm stratejisi geliştirmek için işbirliğine açık olduklarını yineledi. Sendika, şirketin bu fırsatları değerlendirmesi durumunda hem çalışanlar hem Lufthansa için daha güçlü bir gelecek inşa edilebileceğini ifade etti.
